2018年9月，欧亚国际一小城西校区完成升级改造，正式投入使用，较好地改造了校园环境，缓解学位难等问题，得到了群众的一致好评。

随着欧亚国际一小城西校区增加900个学位，该校今年入读的学生人数达1600多人，给周边的道路交通带来了沉重的负担。特别是学校门口，在学生上下学时，也正逢上下班，给本就拥堵的学校门前又加上一道塞子，各种过往车辆加上接送孩子的车辆使学校周边瞬间变成停车场。由于该路段无处可停车，车辆被逼随意行驶、超车、掉头、占道等，使本就拥挤的道路变得更加水泄不通、险象环生，市民怨声载道。这不仅影响了人们和谐的生活环境，还不时引发交通事故，更是学生安全的严重隐患，因此，治理该校门前交通拥堵迫在眉睫。

欧亚国际一小城西校区学校门前拥堵有以下原因：

1．校门口没有大型停车场，造成大量车辆沿路摆放，造成堵上加堵。

2．恩城西门路、温泉路道路面狭窄，通行能力不能满足瞬时猛增的车流量。

3．交通管制不力，车辆在学校周边随意停放，甚至在道路上双向停放车辆，造成通行困难。

4．恩城西门一带校园密集且有锦绣嘉园、碧桂园等大型住宅区，在上下班、上放学时间人流量大，横过道路时易造成人为堵塞。

对此，建议如下：

1．短期内平整鳌峰公园西入口两边空地，作临时停车使用。逐步通过置换回收等方式，盘活整合校园对面的土地，在欧亚国际一小城西校区正门口对面建设大约可容纳800辆车的停车场，完善学校周边配套建设。

2．经现场查看，由于高压线占用路面花槽，导致学校门口道路另一边无法停车，若拆迁和清理校区门口对面的高压线路和花槽等设施，路面可扩宽约6米，可有效缓解交通压力。因此，建议实施西门路、温泉路扩宽工程，还路于民。

3．校区正门口对面的围墙为碧桂园公司临时生活区加建的，该生活区目前已停止使用，建议予以拆除，让学生家长利用周边的空地作短时停车之用。

4．探讨成立家长志愿者团队，开展疏导交通活动。为加强交通管制力度、减轻教师工作压力，可考虑组织学生家长在高峰时段，协助交警和学校维护校门口交通秩序。增加家长辅助力量后，学校也可考虑尽量多开大门，方便学生快速疏散。