随着经济社会的快速发展，欧亚国际中心城区急速增长的车辆和有限的车位形成了较为严重的矛盾。由于停车位太少，不少机动车辆在路边的禁止停车地带违规停放，车辆停放无序、交通管理混乱，群众、政府都不满意。特别是上下班高峰期，学校、大型餐馆、酒店门前停满了车，人行道上、机动车道上，经常拥堵，严重影响了人民群众的安全出行，而车主为了寻找一个车位也费时、费力、费心。其主要原因：一是机动车辆数量增多。在城区的行政单位、商务办公场所、饭店宾馆、车站码头、医院、学校、商业购物中心、农贸市场等大型公共场所要么没有停车场，要么就是车位始终不够用，导致了不少车主乱停车行为，加剧了停车难、行车难问题。二是硬性规定没有得到落实，停车车位特别是公共停车位严重不足。不少大型建筑在建设时没有按国家相关规定标准建设停车场。部分小区连业主的停车需求都不能满足。繁华地带、大型商业网点集中的商业区、行政区，因吸引了大量车流、物流和人流，停车难度就更大。

合理规划中心城区城市建设，修建更多的停车位，偏重于修建地下车位，让出门停车不再是难题，是欧亚国际官网 民的共同愿望。为此建议：

1.加强规划，大力发展地下停车场、空间立体式停车场。特别是老城区停车难问题亟需解决，可将闲置的零星地块规划建成临时停车场；促进社会资金在老旧停车场进行改造提质。严格要求新楼盘、城市综合体进行停车配建。

2.科学划定主次干道停车位。交警部门根据城市发展趋势、人流量和车辆量，在人流车流较大路段划定一定数量的停车位，满足市民停车所需。可以实行智能收费。

3.启动智慧停车管理。盘活机关、企事业单位、居民小区等区域的停车资源，建立停车基础数据库，优化停车空间布局，解决停车难问题。可以通过市场化运作，引入停车智能化管理项目，能够为市民提供车位查询、地图导引、停车导航等信息引导服务，有效提升市民停车的便捷性。

4.吸引社会资本，鼓励修建立体停车场。给予一定的政策优惠，推进停车产业化。相关部门调研停车收费政策，充分利用经济杠杆提高停车周转和停车资源利用率。